Оборудование и инструменты для автосервиса

Оборудование для шиномонтажного участка: сколько стоит? что нужно?

Наступает шиномонтажный сезон. Многие люди, озабоченные тем, как ещё можно заработать в период кризиса задумываются об организации шиномонтажного участка. Данная сфера малого бизнеса имеет ряд преимуществ:  минимальные вложения, короткий  срок окупаемости, постоянная потребность в услугах.

Однако начинающему необходимо знать:

• комплектацию шиномонтажного участка,
• виды и основные различия оборудования,
• ну и конечно сколько нужно вложить средств, чтобы начать работу.

Попробуем ответь на эти вопросы.

Комплектация шиномонтажного участка:

1) Шиномонтажный станок.

Бывают автоматические и полуавтоматические. В полуавтоматических станках опускание шиномонтажной лапки происходит вручную, путём нажатия на вал сверху. Фиксацию осуществляет механическое устройство. Автоматически происходит лишь вращение стола, путём нажатия педали, поэтому такие станки называются полуавтоматическими.

В автоматических станках опускание лапки и вращение стола имеет пневматический привод, поэтому они и называются автосматическими. Автоматический станок требут меньше физических затрат от оператора, что повышает производительность труда и скорость обработки одного колеса. Поэтому на участке где ожидается большой поток автомобилей лучше приобрести автоматический станок.

Разница в цене довольно приличная, около 30-40%, так что если уверенности в большом потоке нет лучше купить полуавтоматический станок. Со временем если поток увеличится можно будет продать старый станок (благо в период кризиса спрос на б/у оборудование достаточно высокий), и купить новый автоматический.

По стоимости на сегодняшний момент (конец 2009г.) такая картина: производство Китай, Россия полуавтоматы от 35000 руб, автоматы — от 55000 руб.; производство европейских стран полуавтоматы от 70000 руб, автоматы от 100000 руб.

2) Балансировочный станок.

Существует большое множество видов балансировочных станков от самых простых (Ручной привод, ручной тормоз, ручной ввод параметров и т.д.) до балансировочно-диагностических стендов, где все процессы (ввод параметров, остановка колеса в месте установки груза, диагностика износа протектора и т.д.) происходят в автоматическом режиме.

Самые распространнёные требования предъявляемые к  балансировочным станкам это: возможность балансировки как стальных так и литых дисков, точность балансировки не более 1г. Станки удовлетворяющие этим требованиям можно отнести к среднему классу, доля продаж которого составляет около 80%. Станки этого класса можно разделить на автоматы ( с автоматическим вводом параметров) и полуавтоматы (с ручным вводом параметров).

По аналогии с шиномонтажными станками автоматический стенд требут меньше физических затрат от оператора, что повышает производительность труда и скорость обработки одного колеса, по этому при выборе станка следует учитывать примерный поток автомобилей. По стоимости на сегодняшний момент (конец 2009г.) такая картина: производство Китай, Россия полуавтоматы от 35000 руб, автоматы — от 60000 руб.; производство европейских стран полуавтоматы от 75000 руб, автоматы от 100000 руб.

3) Домкрат подкатной.

Наиболее удобные для данного вида работ. Домкрат оснащен длинной съемной ручкой, что снижает приводное усилие и обеспечивает возможность проводить операции с домкратом стоя. Также на некоторых домкратах имеется педаль быстрого подъёма, т.е. при нажати на педаль домкат сразу поднимается до высоты днища автомобиля, что существенно экономит время и усилия механика.

Грузоподъёмность таких домкратов должна быть не ниже 3 тонн. Китайского производства такие домкраты стоят от 5000 руб. Домкраты производства Италия цена начинается от 15000 руб.

4) Вулканизатор.

Предназначен для вулканизации местных повреждений камерных и бескамерных покрышек легковых и грузовых автомобилей (включая боковые порезы), вулканизации камер и других видов ремонтных работ, связанных с вулканизацией резины.

Принцип работы похож на принцип работы пресса, т.е. камера (покрышка) с заплаткой зажимается с двух сторон для плотной склейки заплатки с камерой (покрышкой). Помимо этого в поверхности, между которыми зажимается камера (покрышка) встроены нагревательные элементы, что необходимо при ремонте методом горячей вулканизации (спайки).

Следует обратить внимание на такую мелочь, как таймер. По словам мастеров, работающих на данном оборудовании эта «мелочь» существенно облегчает работу. Самый простой домкрат производства Китай, без таймера стоить будет около 10000 руб., с таймером и тумбой 13000 руб.

5) Компрессор.

Наиболее применяемые компрессоры на «шиномонтажках» - это поршневые компрессоры, с давлением не менее 10 бар., т.к. рабочее давление шиномонтажного станка составляет 8-10 бар. По объёму ресивера (накопителя) можно сказать следующее: если вы планируете использовать его только на 1 шиномонтажный станок, то достаточно будет объёма в 50 литров. Если подключать к компрессору дополнительное оборудование (гайковёрт, бурмашинка, продувоный пистолет и т.д.), тогда объём должен быть не менее 100 литров. Подходящий по этим характеристикам компрессор итальянского производства стоить будет от 17000 руб.

6) Гайковёрт пневматический.

Необходимыми функциями здесь являюся удар, реверс. Так-же необходимо знать, что воздух используемый для пневмоинструмента требует подготовки. То есть в пневмолинию между компрессором и инструментом устанавливается блок подготовки, который состоит из фильтра-осушителя (для удаления влаги) и лубрикатора (для дозированного добавления масла в воздух для смазки внетренних частей пневмоинструмента). Без установки данного блока работать конечно можно, но такой инструмент во-первых снимается с гарантии, во-вторых никто не гарантирует вам долгосрочного использования данного инструмента.

Цена на гайковёрты производства Германии начинается от 7000 руб. Не рекомендуется покупать гаковёрты в наборе с головками, т.к. обычно в такой набор кладут головки низкого качества, чтобы существенно не поднимать цену на гайковёрт. Головки лучше покупать отдельно.

7) Ванна для шиномонтажа.

Предназначена для проверки камер и бескамерных шин на герметичность, поиск проколов, порезов. Здесь больше добавить нечего. Не является обязательным оборудованием.

Приблизительная стоимость такой ванны 5000-6000 руб.

8) Ручной инструмент для шиноремонта.

Для ремонта шин также будет необходим некоторый ручной инструмент, такой как шило вводное для жгутов, шило спиральное с напильником, приспособление для вставки вентилей, ролик для прокатки заплаток, скребок, нож для снятия самоклеющих грузов и т.д. Также без этого инструмента конечно можно обойтись, но работать с ним намного удобней и стоит такой инструмент не дорого. Начальный комплект на одно рабочее место будет стоить около 600 руб.

9) Расходные материалы для шиноремонта и балансировки.

Здесь необходимо будет не забыть приобрести такие материалы, как балансировочные грузики, заплатки, грибки, сырую резину, вентили, нипели, жгуты, латки, клей, шиномонтажную пасту, тальк, очиститель и т.д. Первоначальный комплект расходных материалов будет стоить приблизительно от 13 тыс. руб. Цена будет зависеть от производителя и количества посетителей на вашей будущей «шиномонтажке».

Итак подсчитаем: чтобы открыть шиномонтажный участок на оборудование придётся потратить минимум 127600 руб. Это цена ни в коем случае не является точной и окончательной. Это всего лишь проиблизительная стоимость первоначальных затрат на оборудование, чтобы приблизительно знать порядок цифр при расчёте бизнес-плана.

Статья взята с сайта: http://www.autodela.ru/main/top/review/1798