Инфракрасный стенд регулировки углов установки колес. Консоль ProAlign с кабинетом мобильным на базе операционной системы LINUX, П-образный контур, 4 оптических беспроводных датчика с 6 CCD сенсорами схождения и 8 сенсорами развала/продольного наклона, компенсация биений прокатыванием. Эконом вариант для небольших сервисов.
| Характеристики |
|
| Кол-во CCD сенсоров схождения, шт. |
6 |
| Кол-во CCD сенсоров развала/продольного наклона, шт. |
8 |
| Измерение по "П-образному контуру" |
+ |
| Измерение по "замкнутому контуру" |
- |
| Беспроводные датчики |
+ |
Описание
В инфракрасных стендах для регулировки развала-схождения информация в датчиках передается посредством проецирования инфракрасного луча одной головки на светочувствительную матрицу другой. Измерение схождения происходит с помощью поперечных лучей, а определение продольной оси автомобиля – посредством лучей, направленных вдоль кузова транспортного средства. Чувствительные сенсоры измеряют схождение с точностью до минуты, а цифровая обработка сигналов исключает человеческий фактор ошибки. Cвязь между компьютерной консолью и измерительными головками оборудования может осуществляться как с помощью проводов, так и по радиоканалу. В таком случае их еще называют «радиоканальные» (данные с датчиков стенда развал схождения транслируют информацию на консоль по беспроводному радиоканалу).
По сравнению с аналогичным оборудованием других марок Hunter PA имеет ряд весомых преимуществ:
1. Операционная система Linux записана на внешний носитель. Нарушить работу стенда программным путем практически невозможно.
2. Поддержка USB. Принтер подключается напрямую к прибору.
3. Функция сохранения данных. Стенд собирает собственную базу данных по проверенным автомобилям с сохранением параметров схода-развала «до» и «после».
4. База спецификаций на европейские и японские автомобили (в том числе праворульные). Все данные получены от производителей, а не от третьих лиц.
5. Легкие и надежные инфракрасные датчики. Технология передачи сигнала более совершенная, чем в кордовых и лазерных моделях предыдущих поколений.
6. Цифровая матрица CCD с точностью измерений до 1 минуты. При измерении схождения до 20 градусов поворотные диски не понадобятся.
7. Жидкостные датчики развала, не чувствительные к падениям и сотрясениям.
8. Диапазон захватов для колес 10–24,5 дюймов.
9. Компенсация биений методом прокатки.
Комплект поставки:
Датчики DSP706 - 4 Оптических беспроводных датчика с 6 CCD сенсорами схождения и 8 сенсорами развала/продольного наклона.
1. Для обработки сигналов и расчета УУК используются DSP процессоры;
2. 3-х точечная компенсация биений подъемом с непрерывной коррекцией по углу поворота колеса ProComp®;
3. Для выполнения компенсации задних датчиков передние должны быть установлены;
4. Датчики могут быть скомпенсированы в любом порядке;
5. Допускается смещение оси вала датчика относительно оси ступицы колеса;
6. Колесные адаптеры могут быть установлены на колесах в любом положении.
7. Для работы с низкоспойлерными автомобилями центральная ступица колесного адаптера может быть опущена;
8. Прочная конструкция;
9. Возможность измерения обратного схождения при повороте колес на 20°;
10. Level Reminder® (Контроль уровня) - сообщает механику об отклонении уровня передних датчиков за допустимый предел;
11. RangeFinder® - вычиляет ширину колеи и колесную базу автомобиля.
.png)
4 кабеля питания длиной 10 м
Комплект проводки для зарядки на кронштейнах хранения
4 самоцентрирующихся колесных адаптера с перемещаемой центральной ступицей. Рабочий диапазон от 10” до 24,5”.
.png)
4 кронштейна хранения колесных адаптеров с датчиками для монтажа на кабинет или стену (требуются переходные пластины), ножничный подъемник или стойки 4-х стоечного подъемника.
4 Пластины переходные для монтажа кронштейнов на кабинет или стену.
Мобильный кабинет PA130E.
Фиксатор педали тормоза.
Фиксатор рулевого колеса.
Монитор LCD.
Цветной струйный принтер.
Клавиатура и мышь.
Программное обеспечение ProAlign®
Стенды развал-схождения HUNTER серии PA оснащаются современным программным обеспечением ProAlign для точной и быстрой диагностики. Они позволяют измерять углы развала/схождения, тяги движения, кастера, прилежащий угол, обратное схождение, максимальный угол поворота.
ПО ProAlign имеет аналогичные флагманским системам (WA) базу данных спецификаций автомобилей и ключевые функции регулировки:
WinToe® – Гарантирует правильное положение рулевого колеса без повторных регулировок и использования фиксатора руля. Регулировка схождения осуществляется по диаграммам «рулевых тяг»!!!
Fast caster/SAI – Позволяет получить данные по продольному, поперечному наклонам поворотного шкворня и прилежащему углу за одно измерение.
CAMM® (Монитор перемещения рычагов подвески) – Обеспечивает быструю и эффективную регулировку подвески на двойных поперечных рычагах с регулировочными шайбами, двойными эксцентриками или пазами. Пошаговые иллюстрации позволяют сделать все с первого раза.
Shim-Select® II – Быстро рассчитывает правильное положение шайбы переменной толщины, в зависимости от типа, для одновременной регулировки развала и схождения задних колес автомобиля. Не нужно обращаться к запутанным диаграммам и таблицам.
Измерение высоты посадки – Поддерживает автоматический ввод данных с помощью электронного измерителя, встроенного в пульт ДУ.
Измерение симметрии – Обеспечивает мгновенный доступ к данным по симметрии и смещению осей для определения необходимости выполнения кузовного ремонта или выявления факта восстановления после аварии.
Регулировочные иллюстрации – Помогают при помощи графических изображений и текстовых OEM рекомендаций разобраться в процедурах регулировки.
Управление работой – Позволяет сохранить информацию о заказчике и данные УУК автомобиля в базе данных заказ-нарядов. Требуется USB flash-накопитель.
Распечатка данных – Помогает показать клиенту с помощью цветных распечаток результат проделанной работы.
Реверсивный тест датчиков - Помогает быстро оценить погрешность датчиков.
.png)
.png)
.jpg)
480663981
+7 927 789 33 61
ladatechservice
(8482) 39-01-71 