Тормозной стенд универсальный модульный , с нагрузкой на ось до 13 тонн для контроля эффективности работы рабочей и стояночной тормозных систем, устойчивости при торможении автомобилей с одной или несколькими ведущими осями (режим 4WD).
Описание
Стенд может использоваться в составе линии технического инструментального контроля при
проведении технического осмотра автомобилей. (При сопряжении с соответствующими приборами, опциями и программным продуктом ПО ЛТК ).
Методы проверки полностью соответствуют Техническому регламенту Таможенного Союза ТР ТС 018/2011 «О Безопасности Колесных Транспортных средств» и ГОСТ 33997-2016.
СТС13У-СП-11 внесён в государственный реестр средств измерений РФ и имеет свидетельство об утверждении типа средств измерений за № 56636-14 (Свид. RU.C.28.070.A № 54281)
Особенности универсального тормозного стенда СТС-13У-СП-11:
Две скорости вращения роликов соответствуют проверке легковых и грузовых автомобилей
согласно ГОСТ 33997- 2016 (п. 5.1.3.8.).
Установка двух раздельных блоков роликов (опорных устройств) на осмотровой канаве не снижает эффективность и безопасность работы оператора при осмотре транспортных средств снизу. Обработка результатов измерений на ПК и вывод их на экран монитора и принтер. Возможна установка без канавы.
Металлические ролики с точечной наплавкой (патент RU 61695) для обычных и шипованных шин обеспечивают исключительную долговечность на износ и нормативный коэффициент сцепления 0,8-0,7 (сух./влаж.). А также возможность восстановления износа с применением доступных технологий.
Задние ролики расположены выше передних. Данное конструктивное решение существенно снижает силы, стремящиеся «вытолкнуть» автомобиль со стенда в процессе испытаний.
Помощь при выезде (базовая комплектация). Режим помощи выезда автомобиля со стенда: принудительное вращение роликов стенда не только облегчает выезд автомобиля, но и предохраняет мотор - редукторы от перегрузок.
Режим 4WD в базовой комплектации. Позволяет испытывать автомобили с одной или несколькими ведущими осями;
Управление тормозным стендом производится с клавиатуры ПК или с пульта дистанционного управления, который передает сигналы на компьютер по радиоканалу. ПДУ с магнитом для удобства хранения поставляется опционально.
Усилие на органе управления тормозной системы измеряется беспроводным тензометрическим датчиком силы (педаметром) - опция для данной комплектации .
Система самодиагностики (заложена в «Сервисной программе ГАРО»).
Надежная система измерений. В конструкции тормозных стендов ГАРО применяются высоко-
надежные тензометрические датчики отечественного производства. Каждый датчик имеет паспорт
завода изготовителя. Применяемые силовые и весовые датчики проверены тяжелыми условиями эксплуатации в течение продолжительного времени.
Дополнительные стальные защитные накладки защищают раму стенда от износа шипованными шинами.
Возможно управление тормозным стендом с планшетного компьютера.
Калибровка и поверка как весовых, так и силовых датчиков выполняется одним комплектом приспособлений, что существенно снижает трудоемкость этих операций.
Датчик измерения давления (Festo) воздуха в пневмосистеме тормозов грузовых автомобилей входит
в состав тормозного стенда.
Порошковая окраска опорных устройств надежно защищает от коррозии и надолго сохраняет эстетичный внешний вид.
|
Основные характеристики
|
|
По типу автомобилей
|
Универсальный
|
|
Максимальная нагрузка на ось, кг
|
13000
|
|
Диапазон измерений тормозной силы (на одном колесе), кН
|
0 - 30
|
|
Диапазон измерений силы на органе управления тормозной системы, Н
|
0 – 1000
|
|
Диапазон измерений массы приходящейся на ось, кг
|
0 - 13000
|
|
Диапазон измерений давления сжатого воздуха, МПа (бар)
|
0 - 1 (0 - 10)
|
|
Диапазон измерений усилия вталкивания сцепного устройства, Н
|
0 - 3700 (нагружатель ТСУ-опция)
|
|
Количество скоростей испытаний
|
2
|
|
Начальная скорость торможения, имитируемая на стенде, км/ч
|
4,4 / 2,2
|
|
Диаметр роликов, мм
|
204
|
|
Длина роликов, мм
|
1000
|
|
Ширина колеи, мм
|
800 – 2800
|
|
Диапазон диаметра колес автомобиля, мм
|
520 – 1300
|
|
Потребляемая мощность не более, кВт
|
19
|
|
Максимальная кратковременная мощность не более, кВт
|
55
|
|
Электропитание, В
|
380
|
|
Габаритные размеры опорного устройства, мм
|
1235х700х602 (каждое)
|
|
Масса опорного устройства, кг
|
530 (каждое)
|
|
Габаритные размеры силового шкафа, мм
|
600×210×1000
|
|
Масса силового шкафа, кг
|
50
|
|
Конструктивные и функциональные особенности
|
|
Исполнение блока роликов
|
Раздельное
|
|
Тип установки
|
Стационарный заглубляемый
|
|
Тип роликов
|
Стальные с точечной наплавкой
|
|
Возвышение задних роликов
|
Да
|
|
Режим 4WD
|
Да
|
|
Режим помощи при выезде
|
Да
|
|
Система самодиагностики
|
Да
|
|
Работа с датчиком давления в пневмосистеме тормозов
|
Да
|
|
Работа с нагружателем сцепного устройства прицепов
|
Да
|
|
Работа с тестером увода
|
Да
|
|
Прочее
|
Первичная метрологическая поверка.
|
|
Комплект поставки
|
Опции
|
|
Опорное устройство (блок роликов) с комплектом силовых и коммуникационных кабелей.
Устройство взвешивания для определения удельной тормозной силы - 8 тензодатчиков.
Шкаф силовой со встроенными функциями: 4WD для проверки полноприводных автомобилей, и блокировки роликов для помощи при выезде со стенда.
Датчик усилия на органе управления ТС.
Пульт дистанционного управления.
Рама фундаментная тормозного стенда.
Датчик давления.
Комплект ПО СТС.
Мостики переездные.
Упор колесный.
Рукоятка для ручного тормоза.
|
Комплект ПК
Стойка компьютерная СП-6
Комплект инструмента для поверки стенда СТС-10/13/16.
|
480663981
+7 927 789 33 61
ladatechservice
(8482) 39-01-71 